集團新聞
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記奮斗在運輸一線的駕駛工作者
有這樣一群人，他們面對疫情，力扛醫(yī)藥物資物流保障的重任；公司逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，他們守護員工出行安全；嚴(yán)格做好車輛消毒，多方協(xié)調(diào)車輛，保障藥品配送，兢兢業(yè)業(yè)奮戰(zhàn)在運輸一線…這就是我們默默奉獻的駕駛工作者。
勇敢者的逆行
劉宏偉
涪陵制藥廠駕駛員
2月初，湖北恩施醫(yī)藥公司急需100件6支裝藿香正氣液，恩施地處疫區(qū)，快遞物流基本停運。當(dāng)晚，涪陵制藥廠決定：立即安排車輛和人員，由藥廠的自備貨車將此批貨物運送到疫區(qū)！
接到任務(wù)后，物流支部書記李鳳蓮在黨員群里發(fā)布任務(wù)，廣大駕駛員積極響應(yīng)，踴躍報名此次任務(wù)。最終，從事過長途駕駛且對恩施比較熟悉的劉宏偉入選，他對公司的認(rèn)可以及自己能出一份感到自豪 。
2月6日早，劉宏偉做好防護準(zhǔn)備，一早便駕駛著裝運抗疫藥品的廂式貨車直奔恩施，3點多到達恩施醫(yī)藥公司，及時將藥品送達，滿足了恩施人民的部分用藥需求。涪陵到恩施往返近600公里，劉宏偉一路馬不停蹄，來不及吃午飯，卸完藥品就往回趕,直到深夜才返回廠里。他不顧疲勞將車輛、自身進行細(xì)致消毒后，才拖著疲憊的身軀回家,按規(guī)定開始了14天的居家隔離。
“病毒無情，但我們有愛；重任當(dāng)前，我自豪能擔(dān)”。劉宏偉關(guān)鍵時刻敢于沖鋒在前、敢于擔(dān)當(dāng)，令人敬佩。藥廠其他駕駛員這次任務(wù)雖沒能參與，但他們在其他任務(wù)上也是一馬當(dāng)先，他們都是好樣的！
臨危受命鐵人駕駛
鄧巍
綿陽制藥駕駛員
疫情就是命令，疫情爆發(fā)后綿陽制藥物流部的貨運車輛駕駛員們隨時待命。駕駛員鄧巍1月21日中午接到配送任務(wù)，立即出車前往綿陽三臺裝貨，連續(xù)行駛500公里，到達重慶市場已是凌晨。由于客戶車輛安排不過來，他耐心等待近6小時，卸完貨再驅(qū)車回綿陽又是深夜。
1月31日大年初七，由于疫情致各地物流園禁止復(fù)工，貨物發(fā)不出去，綿陽制藥生產(chǎn)的防疫藥品特別是復(fù)方板藍(lán)根顆粒前線又告急，為第一時間將抗疫藥品送出，鄧巍臨危受命，被臨時安排回公司配送貨物，2月1日一早，他驅(qū)車前往疫情較重區(qū)域——重慶開州送貨。這次任務(wù)更加艱巨，不能在外就餐、不能在外住宿，鄧巍頂住壓力來回行駛將近1000公里，當(dāng)天累計駕駛時間長達12小時，中途僅吃了2頓干糧，順利完成了配送任務(wù)。
鄧巍用時間和常人難以接受的艱苦，為抗疫來回奔波于運輸線上。他有著鐵人般的意志，他不抱怨，臉上一直笑呵呵的。希望一切都能盡快好起來，大家都在努力。
把生命安全放在首位
覃天
太極實業(yè)車隊隊長
2020年是覃天在太極從事車輛相關(guān)工作的第23個年頭，作為一名老司機，從一名普通的駕駛員到物流部車隊隊長，他始終把“生命安全放在第一位”，工作期間沒有發(fā)生任何一起重大交通事故。
突發(fā)“新冠肺炎”疫情，覃天了解到新冠病毒的傳染性極強，時刻把同事們的生命安全和身體健康掛在心上。他第一時間自愿加入抗疫突擊隊，除了繁雜的車輛調(diào)度工作，主動承擔(dān)物流公司倉庫進出車輛的消殺防疫工作，以及防疫藥品物資的搬運工作等。疫情發(fā)生以來，他每天隨時帶著噴灑壺、聞著刺鼻的消毒水，給駛?cè)雮}庫的每一輛配送車輛進行全方位的消殺，并耐心做好每一位駕駛員的疫情防控宣傳工作，確保車隊的安全駕駛。
“不論何時，生命安全總是最重要的”，希望駕駛員們都能平安健康，這就是車隊隊長覃天最樸實的愿望。我們也愿疫情快點過去，所有人都能平安健康。
我們的好隊長
陳勇
綿陽制藥車隊隊長
1月30日，太極集團綿陽制藥生產(chǎn)車間恢復(fù)生產(chǎn)。辦公室下屬車隊負(fù)責(zé)老廠到生產(chǎn)廠區(qū)公共交通車的駕駛，承擔(dān)著安全、高效及時運送公司員工的重任。
車隊隊長陳勇接到指令后立即趕回公司，進行復(fù)工前的準(zhǔn)備工作。他首先排查駕駛員健康狀況，再排查聚集情況，排班、檢查三輛通勤車車況、確定上車、行車流程、制定車輛消毒管理辦法…一系列的工作，確保疫情期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作人員安全準(zhǔn)時到位。細(xì)節(jié)檢查完畢后他又驅(qū)車到藥店搶采84消毒液，對車輛進行消毒，一天忙下來已是天黑。
復(fù)工第一天，天還未亮，他第一個趕到老廠區(qū)，檢查駕駛員是否對大客車行全方位消毒，協(xié)查上車人員是否佩戴好口罩。后來他又完善了上車人員測體溫、消毒等防護環(huán)節(jié)。復(fù)工初始，部門人手不齊。車隊兩名大客車駕駛員各自前往游仙、三臺廠區(qū)運送員工，1名負(fù)責(zé)給新廠區(qū)送飯，只剩陳勇穿梭于新、老廠區(qū)之間運輸、添補消毒酒精，確保各車輛的消毒到位，自己既當(dāng)隊長也當(dāng)駕駛員，為公司正常復(fù)工生產(chǎn)助鞍馬之力。
陳勇患有多年鼻炎，長時間戴口罩上班他也感覺不適，但自己是車隊管理者必須以身作則，部隊退役多年的他，依然帶著“有事我先上，能扛先扛著”的軍人風(fēng)格。
正是有了他們的堅守與付出，醫(yī)用物資才能順利及時到達市場，到達需要的人們手中，我們才能安心復(fù)工上班。向奮斗在運輸一線的駕駛工作者致敬，你們辛苦了！
太極集團
